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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展液壓油缸的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生,其泄漏可分為內(nèi)泄漏和外泄漏。液壓油缸外泄漏可從外觀直接發(fā)現(xiàn),是常見的運(yùn)行故障,也是影響安全與污染環(huán)境的重要因素。內(nèi)泄漏則無法直接觀察到,難以作出準(zhǔn)確判斷。
1. 缸筒與導(dǎo)向套間漏油
缸筒與導(dǎo)向套之間是靜密封。密封圈質(zhì)量不好、預(yù)壓量不足、刮傷損壞或扭曲變形、缸筒與導(dǎo)向套配合表面加工粗糙等均可造成缸筒與導(dǎo)向套外密封間漏油。
2.活塞桿與缸蓋配合處漏油
因缸體和缸蓋有制造缺陷,或?qū)蛱子猩把?、氣孔或縮松等鑄造缺陷,在液壓系統(tǒng)的壓力作用下,缺陷逐漸擴(kuò)大而引起漏油。
1.活塞與缸壁之間內(nèi)泄
活塞與缸壁之間的密封為動(dòng)密封,如所選用密封元件形式與材質(zhì)不當(dāng)、密封安裝部位結(jié)構(gòu)與尺寸不當(dāng)、安裝不符合要求、密封件損壞或脫落、活塞與活塞桿同軸度不符合要求、工作溫度過高以及液壓油不清潔等,都會(huì)引起液壓油缸內(nèi)泄。
2.活塞桿與活塞間內(nèi)泄
活塞桿與活塞之間的密封是靜密封,密封槽通常開設(shè)在軸上。密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)或密封圈選用不當(dāng),會(huì)引起內(nèi)泄。
造成液壓油缸泄漏主要有設(shè)計(jì)、裝配和使用等幾方面因素,只有采取綜合防治措施,才能減少或避免液壓油缸泄漏。
1.防止污染物進(jìn)入液壓油缸
空氣中粉塵含量高的環(huán)境惡劣,污染物會(huì)通過油箱呼吸孔進(jìn)入液壓油。礦山機(jī)械等液壓設(shè)備在運(yùn)行過程中要保證油箱的空氣濾清器完好,液壓油缸缸蓋應(yīng)裝有防塵密封圈,并保證其完好。
給油箱加油時(shí)使用專用加油容器,保持容器清潔,防止液壓油被污染或混用。加新油時(shí),一定要對其進(jìn)行過濾。
拆卸液壓油缸前,清理液壓油周圍的臟物,同時(shí)注意修理工具的清潔,防止將污染物帶入其中。
清潔液壓缸時(shí)不能使用棉紗擦拭。過濾器應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞或損壞時(shí),應(yīng)立即更換,保證液壓系統(tǒng)的清潔。
2.正確安裝密封圈
安裝密封圈時(shí),不要將其拉伸到變形的位置,不要用帶棱角的工具,以防劃傷密封圈。可適當(dāng)給密封圈涂抹潤滑油,以便安裝。裝配Y形密封圈時(shí),要注意唇口對著來壓方向。Yx形密封圈分為孔用和軸用2種,裝配時(shí)要分清是孔用還是軸用。V形密封圈由支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)3部分組成,安裝時(shí)也應(yīng)注意方向,即密封環(huán)的開口應(yīng)面向壓力。
3.合理設(shè)計(jì)和加工密封結(jié)構(gòu)
4.控制油溫變化
5. 應(yīng)急修復(fù)
如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕,即使更換新密封件,也不能有效地減少泄漏。缸筒內(nèi)表面磨損嚴(yán)重,存在較深的縱向拉痕時(shí),如不能及時(shí)更換液壓油缸,可采用黏接的方法進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)時(shí),先用丙酮溶液清洗缸筒內(nèi)壁,晾干后在拉傷處涂上一層黏結(jié)劑(樂泰602膠或TG205膠),用工具將膠刮平。待膠與缸筒內(nèi)壁的金屬表面粘在一起后,再涂一層黏結(jié)劑,高出缸筒內(nèi)壁表面2mm左右,再將膠刮平,使其稍微高出缸筒內(nèi)表面,固化后用細(xì)砂紙打磨表面,使其與缸筒內(nèi)壁原表面相同。
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