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首頁(yè)-技術(shù)文章-冷水機(jī)構(gòu)造詳解:組成、原理、參數(shù)分析與故障排除

冷水機(jī)構(gòu)造詳解:組成、原理、參數(shù)分析與故障排除

更新時(shí)間:2023-12-27      點(diǎn)擊次數(shù):394
一、冷水機(jī)組部件構(gòu)造和組成



構(gòu)成冷水機(jī)基本的制冷系統(tǒng)主要有四大部件:壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流閥。除此之外還有不少輔助器件:液體管路電磁閥、視液鏡、液體管道干燥過(guò)濾器、高低壓力控制器等。

冷水機(jī)工作原理:
制冷機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水進(jìn)行熱交換,將冷凍水制冷,冷凍泵將冷凍水送到各風(fēng)機(jī)風(fēng)口的冷卻盤(pán)管中,由風(fēng)機(jī)吹送達(dá)到降溫的目的。經(jīng)蒸發(fā)后的制冷劑在冷凝器中釋放出熱量成氣態(tài),冷卻泵將冷卻水送到冷卻塔上由水塔風(fēng)機(jī)對(duì)其進(jìn)行噴淋冷卻,與大氣之間進(jìn)行熱交換,將熱量散發(fā)到大氣中去。
1、冷水機(jī)組
這是中央空調(diào)的"制冷源"“心臟",通往各個(gè)房間循環(huán)水由冷水機(jī)組進(jìn)行“內(nèi)部交換", 降溫為“冷卻水"。


2、外部熱交換系統(tǒng)


兩個(gè)循環(huán)水系統(tǒng):冷凍水循環(huán)系統(tǒng)由冷凍泵及冷凍水管道組成。從冷水機(jī)組流出的冷凍水由冷凍泵加壓送入冷凍水管道,在個(gè)房間內(nèi)進(jìn)行熱交換,帶走房間內(nèi)熱量,是房間內(nèi)的溫度下降。


冷卻水循環(huán)系統(tǒng):由冷卻泵及冷卻水管道及冷卻塔組成。冷水機(jī)組進(jìn)行熱交換,是水溫冷卻的同時(shí),必將釋放大量的熱量。該熱量被冷卻水吸收,是冷卻水溫度升高。[本文來(lái)源公眾號(hào):制冷與空調(diào)技術(shù)]冷卻泵將升了溫冷卻水壓入冷卻塔,使之在冷卻塔中與大氣進(jìn)行熱交換,然后再降了溫的冷卻水,送回到冷水機(jī)組。如此不斷循環(huán),帶走冷水機(jī)組釋放的熱量。




3、冷卻風(fēng)機(jī)


室內(nèi)風(fēng)機(jī):安裝于所需要降溫的房間內(nèi),用于將由冷凍水冷卻了的空氣吹入房間,加速房間內(nèi)的熱交換。


冷卻塔風(fēng)機(jī):用于降低冷卻塔的水溫,加速將“回水"帶回的熱量散發(fā)到大氣中去。

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二、啟動(dòng)與運(yùn)行前檢查


1、檢查電氣接頭緊固性,主回路控制回路;
2、油槽加熱一般8小時(shí)以上,查看供油及回油等相關(guān)管組,看是否存在截止閥,按照使用說(shuō)明書(shū)確保截止閥的開(kāi)閉狀態(tài)正確;
3、機(jī)組各種模擬量進(jìn)行校準(zhǔn),條件允許時(shí)可以對(duì)機(jī)組進(jìn)行模擬運(yùn)行;
4、檢查機(jī)組各閥門(mén)]狀態(tài)、水泵、壓力表、溫度計(jì)、過(guò)濾器等狀態(tài);
5、檢查機(jī)組末端情況;
6、檢查冷卻塔的情況;
7、先單獨(dú)開(kāi)啟水系統(tǒng)的冷凍水泵和冷卻水泵,查看水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,保證不夾帶氣體、保證水系統(tǒng)的進(jìn)出水壓降在要求范圍內(nèi);
8、測(cè)試機(jī)組水流開(kāi)關(guān)是否正常,查看水流的通斷情況,確保水泵停轉(zhuǎn)后,水流開(kāi)關(guān)能夠正確反饋斷流信號(hào)。

在啟動(dòng)前先要完成兩個(gè)水系統(tǒng), 即冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)的啟動(dòng), 其啟動(dòng)順序一般為:空氣處理裝置→冷卻塔及冷卻水泵→冷凍水泵,兩個(gè)水系統(tǒng)啟動(dòng)完成,水循環(huán)建立以后經(jīng)再次檢查, 設(shè)備不管道等無(wú)異常情況后即可進(jìn)入冷水機(jī)組(戒稱(chēng)主機(jī))的啟動(dòng)階段, 以此來(lái)保證冷水機(jī)組啟動(dòng)時(shí),其部件不會(huì)會(huì)因缺水戒少水而損壞。

對(duì)于冷水機(jī)組, 在運(yùn)行時(shí)主要需關(guān)注以下情況:




三、冷水機(jī)組運(yùn)行參數(shù)分析

1、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度
冷水機(jī)組運(yùn)行中,蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)壓力與冷水帶入蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系。熱負(fù)荷大時(shí),蒸發(fā)器冷水的回水溫度升高,引起蒸發(fā)器溫度升高,對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高,相反,當(dāng)熱負(fù)荷減少。

蒸發(fā)溫度與冷水出水溫度之差,隨蒸發(fā)器熱負(fù)荷增減而分別增大或減少。在同樣負(fù)荷情況下,溫差增大則傳熱系數(shù)減少。此外,該溫差大小與傳熱面積有關(guān),而且管內(nèi)水側(cè)的污垢情況,[本文來(lái)源公眾號(hào):制冷與空調(diào)技術(shù)]管外潤(rùn)滑積聚的多少,對(duì)溫差也有一定影響。為了減少溫差,增強(qiáng)傳熱效果,要做到定期清除蒸發(fā)器水側(cè)污垢,積極采取措施將潤(rùn)滑油引回到油箱中。


2、冷凝壓力不冷凝溫度


水冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于冷卻水出水溫度3℃~ 5℃,如果高于5℃,則應(yīng)檢查冷凝器內(nèi)的銅管是否結(jié)垢需要清洗;空冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于出風(fēng)溫度5℃~ 10℃。

 冷凝溫度升高,功耗增大。反之,冷凝溫度降低,功耗隨之降低。當(dāng)空氣存在于冷凝器中時(shí),冷凝溫度不冷卻水出口溫差增大,而冷卻水進(jìn)出口溫差反而減小,這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好,冷凝器外殼有燙手感。除此之外冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)傳熱的影響也起著相當(dāng)大的作用。


3、冷凍水的壓力與溫度


冷水機(jī)組一般是在名義工況所規(guī)定的冷凍水回水溫度12℃,供水溫度7℃,溫差5℃的條件下運(yùn)行的。對(duì)于同一臺(tái)冷水機(jī)組來(lái)說(shuō),如果其運(yùn)行條件不變,在外界負(fù)荷一定的情況下,冷水機(jī)組的制冷量是一定的。 

此時(shí),由Q= W×△t可知:通過(guò)蒸發(fā)器的冷凍水流量不供、 回水溫度差成反比,即冷凍水流量越大,溫差越小,反之,流量越小,溫差越大。所以,冷水機(jī)組名義工況規(guī)定冷凍水供、 回水溫差為5℃,[本文來(lái)源公眾號(hào):制冷與空調(diào)技術(shù)]這實(shí)際上就限定了冷水機(jī)組的冷凍水流量,該流量可以通過(guò)控制冷凍水經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的壓力降來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般情況下這個(gè)壓力降為0.05MPa。


4、冷卻水的壓力與溫度


冷水機(jī)組在名義工況下運(yùn)行,其冷凝器進(jìn)水溫度為32℃,出水溫度為37℃,溫差5℃。調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門(mén)開(kāi)度和冷凝器進(jìn)、出水管閥門(mén)開(kāi)度的方法原則:
一、冷凝器的出水應(yīng)有足夠的壓力來(lái)克服冷卻水管路中的阻力;
二、冷水機(jī)組在設(shè)計(jì)負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),進(jìn)、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應(yīng)該注意的是,隨意過(guò)量開(kāi)大冷卻水閥門(mén),增大冷卻水量借以降低冷凝壓力,試圖降低能耗的作法,只能事與愿違,適得其反。

5、壓縮機(jī)的吸氣溫度
為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些,應(yīng)具有一定的過(guò)熱度。對(duì)冷水機(jī)組,其吸氣過(guò)熱度一般為5℃~ 10℃,如果采用干式蒸發(fā)器,則通過(guò)調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿,就可以調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小。此外,要注意壓縮機(jī)吸氣管道的長(zhǎng)短和包扎的保溫材料性能的好壞對(duì)過(guò)熱度會(huì)有一定影響。

6、壓縮機(jī)的排氣溫度
壓縮機(jī)的排氣溫度是制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮后的高壓過(guò)熱蒸氣到達(dá)壓縮機(jī)排氣腔時(shí)的溫度。由于壓縮機(jī)所排出的制冷劑為過(guò)熱蒸氣,其壓力和溫度之間丌存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,[本文來(lái)源公眾號(hào):制冷與空調(diào)技術(shù)]通常是靠設(shè)置在壓縮機(jī)排氣腔的溫度計(jì)來(lái)測(cè)量的。排氣溫度要比冷凝溫度高得多。排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度,兩者是正比關(guān)系。此外,排氣溫度還不制冷劑的種類(lèi)和壓縮比的高低有關(guān)。



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