同時， SHP4V的液壓結構得到了簡化，工程師無需使用傳統(tǒng)比例閥。此外，泵組可安裝在閥塊上，這將大大減少裝配和調(diào)試工作以及所需的管道。直接安裝還減少了空氣、結構和液體流動噪音。與通過管道連接泵驅動器和閥塊的概念相比，噪音排放平均低5分貝（A）。
借助博世力士樂的SHP4V初級控制的壓機驅動，機器制造商可以大大簡化其液壓結構，并加快調(diào)試效率。伺服液壓泵組安裝在閥塊上，可顯著提高能效并減少噪音排放。
SHP4V伺服液壓泵組將MS2N同步伺服電機與A4軸向活塞泵相結合。通過調(diào)整速度或泵，實現(xiàn)執(zhí)行器運動。當執(zhí)行器用作初級控制的壓機驅動時，用戶通過速度定位執(zhí)行器，并進行泵調(diào)整以限制功率。因此，在部分負載運行期間實現(xiàn)了較低速度，并充分利用了電力驅動系統(tǒng)容量。
緊湊的驅動單元僅產(chǎn)生過程實際需要的液壓能，并支持四象限操作。當壓力降低時，電機切換到發(fā)電機模式，并回收制動能。
工程師可通過軟件靈活實現(xiàn)此功能，甚至可以使用標準化硬件復制特定于客戶和應用程序的運動過程。
作為一個連接的模塊，驅動單元可對未來狀態(tài)監(jiān)測以及旨在確保最大可用性的預測分析概念提供支持。同步伺服電機可發(fā)揮傳感器的功能，記錄運行數(shù)據(jù)并確定可能出現(xiàn)的磨損。另外的傳感器可收集其他運行數(shù)據(jù)。如此一來，便可以提前計劃好必要的維護工作，并于生產(chǎn)間隙完成。最終用戶的靈活性和生產(chǎn)效率將因此而得到提升。
