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首頁-技術(shù)文章-氣缸上的型號都是代表的什么意思?

氣缸上的型號都是代表的什么意思?

更新時(shí)間:2022-05-30      點(diǎn)擊次數(shù):10188

 

型號一般根據(jù)不同的制造廠家是不太一樣的,但一般都符合以下幾點(diǎn):

1\型號的最前頭的幾個(gè)英文字,一般為制造廠家的識(shí)別碼和汽缸的分類等。

2\中間的數(shù)字,一般表示缸徑和行程。

3\最后的英文字,一般是表示安裝形式。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等

 

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