美國(guó)MAGTROL制動(dòng)器全型號(hào)全系列

Magtrol與航空航天制造商合作，為整個(gè)行業(yè)提供的電機(jī)測(cè)試解決方案。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測(cè)試軟件配合使用，以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集，以確定被測(cè)電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測(cè)試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動(dòng)，通過(guò)/失敗，滑行和過(guò)載以進(jìn)行跳閘測(cè)試。

Magtrol與汽車制造商合作，為整個(gè)行業(yè)提供的電機(jī)測(cè)試解決方案。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測(cè)試軟件配合使用，以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集，以確定被測(cè)電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測(cè)試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動(dòng)，通過(guò)/失敗，滑行和過(guò)載以進(jìn)行跳閘測(cè)試。

Magtrol與建筑設(shè)備制造商合作，為整個(gè)行業(yè)提供的電機(jī)測(cè)試解決方案。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測(cè)試軟件配合使用，以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集，以確定被測(cè)電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測(cè)試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動(dòng)，通過(guò)/失敗，滑行和過(guò)載以進(jìn)行跳閘測(cè)試。

Magtrol為您的起重機(jī)和電梯應(yīng)用提供高質(zhì)量的負(fù)載監(jiān)控解決方案。Magtrol負(fù)載測(cè)量引腳是溫度補(bǔ)償傳感器，用于測(cè)量負(fù)載和力并提供過(guò)載保護(hù)。銷釘安裝在機(jī)器上，代替普通軸，并配有應(yīng)變儀，使它們能夠產(chǎn)生與測(cè)量負(fù)載成比例的信號(hào)。Magtrol還提供負(fù)載力傳感器，用于無(wú)法安裝負(fù)載測(cè)量銷的應(yīng)用，以及負(fù)載監(jiān)控單元，用于測(cè)量應(yīng)變計(jì)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)的負(fù)載，力和重量。憑借我們的產(chǎn)品靈活性和熟練的工程團(tuán)隊(duì)，Magtrol可以為您的特定應(yīng)用提供定制的解決方案和傳感器。

Magtrol與家用電器制造商合作，為整個(gè)行業(yè)提供的電機(jī)測(cè)試解決方案。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測(cè)試軟件配合使用，以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集，以確定被測(cè)電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測(cè)試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動(dòng)，通過(guò)/失敗，滑行和過(guò)載以進(jìn)行跳閘測(cè)試。

Magtrol與船舶制造商合作，提供整個(gè)行業(yè)的電機(jī)測(cè)試解決方案和負(fù)載監(jiān)控。我們的定制電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)旨在滿足您特定的電機(jī)測(cè)試要求，并與Magtrol的M-TEST 7電機(jī)測(cè)試軟件配合使用，以提供基于PC的數(shù)據(jù)采集，以確定被測(cè)電機(jī)的性能特征。M-TEST 7以適合測(cè)試系統(tǒng)整體效率的方式執(zhí)行斜坡，曲線，手動(dòng)，通過(guò)/失敗，滑行和過(guò)載以進(jìn)行跳閘測(cè)試。Magtrol可以為您的特定應(yīng)用提供定制的解決方案和傳感器。

MAGTROL部分型號(hào)：

LB218-011-004 

AHB-12-2 

121B-01 

ER 107/10  5M 

HB-210-3878 

HB-450-2 

HW-TTEST-FP-A 

LB 210/S002 9002-00 

HD-715-8NA 

HD-500-8NA-0000 

ER 113/01 

MHB-250M-2 

HD-100-8N 

AN1500M-NMA-4RE 

TF218法蘭式扭力傳感器 

DI511/011 

HB-140-2-24V-CC  HB-140-2 

COMM-LN/CS/CW 

LB210-011/001 

TM317/X21  0~6000rpm 10000N.m 

PIH//G2000//MRK32DR0 

B40PC35BS1 液位開關(guān) 

DHF32PY4G131M400K 

TF211 100N.M 14000轉(zhuǎn) 

HD-515-8NA-0100 

HD-705-7NA-0030 

LE216-957-0-04-D 

上海威斯特長(zhǎng)期供應(yīng)MAGTROL制動(dòng)器、MAGTROL傳感器等產(chǎn)品，美國(guó)原廠直接采購(gòu)，公司新到一批制動(dòng)器HB-140M-2,價(jià)格優(yōu)勢(shì)，歡迎咨詢。

MAGTROL離合器與磁滯制動(dòng)器一樣，Magtrol Hysteresis離合器嚴(yán)格通過(guò)磁氣隙產(chǎn)生扭矩，確保從驅(qū)動(dòng)單元到從動(dòng)元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設(shè)計(jì)用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電，并且是一種純滯后裝置，從不擔(dān)心由于磨損顆?；蛎芊庑孤┰斐傻奈廴?。這使Magtrol Hysteresis離合器和制動(dòng)器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。

MAGTRO滯后離合器產(chǎn)品描述

與磁滯制動(dòng)器一樣，Magtrol Hysteresis離合器嚴(yán)格通過(guò)磁氣隙產(chǎn)生扭矩，確保從驅(qū)動(dòng)單元到從動(dòng)元件的平穩(wěn)的扭矩傳遞。設(shè)計(jì)用于在不使用刷子或滑環(huán)的情況下供電，并且是一種純滯后裝置，從不擔(dān)心由于磨損顆?；蛎芊庑孤┰斐傻奈廴?。這使Magtrol Hysteresis離合器和制動(dòng)器成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。

應(yīng)用

在某些控制應(yīng)用中，磁滯制動(dòng)器和離合器沒有相同之處。Hysteresis離合器非常適用于扭矩限制情況，如瓶蓋，螺栓擰緊等，提供控制和平穩(wěn)的扭矩應(yīng)用，幾乎不需要維護(hù)。該設(shè)計(jì)不使用滑環(huán)或電刷，并且依賴于沒有摩擦組件或磁性顆粒的扭矩發(fā)展的滯后原理。因此，不會(huì)因磨損顆?；蛎芊庑孤┒鴵?dān)心污染，這使Magtrol Hysteresis Clutches成為食品加工和潔凈室環(huán)境的理想選擇。

MAGTRO永磁制動(dòng)器和離合器產(chǎn)品描述

Magtrol Hysteresis永磁制動(dòng)器和離合器非常適用于無(wú)法為制動(dòng)器或離合器線圈提供電力的應(yīng)用。雖然適合應(yīng)用固定扭矩的應(yīng)用，但可根據(jù)應(yīng)用特別定制可調(diào)節(jié)單元。通常作為制動(dòng)單元提供，通過(guò)添加輸入軸，相同的單元可用作離合器。在離合器應(yīng)用中，極/殼構(gòu)件成為驅(qū)動(dòng)元件，并且轉(zhuǎn)子/軸組件成為離合器的從動(dòng)元件，其中扭矩通過(guò)磁氣隙傳遞。Magtrol的磁滯永磁裝置提供在我們的標(biāo)準(zhǔn)的所有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，的可重復(fù)性和長(zhǎng)壽命的固有的優(yōu)異工作特性磁滯制動(dòng)器和離合器。

MAGTRO自1953年以來(lái)，Magtrol已經(jīng)創(chuàng)造了數(shù)千種特殊和改進(jìn)的制動(dòng)器和離合器設(shè)計(jì)，以幫助我們的客戶解決特定的應(yīng)用問(wèn)題。

共同特刊和修改包括：

非標(biāo)準(zhǔn)線圈電壓

特殊軸配置：鍵槽，平面，孔，空心

延長(zhǎng)軸

強(qiáng)制風(fēng)冷制動(dòng)器

可調(diào)永磁制動(dòng)器

速度提貨

特殊安裝配置

非標(biāo)準(zhǔn)鉛：材料，長(zhǎng)度，位置

更高的扭矩設(shè)備

高速單位

制動(dòng)/離合器組合

Dust Covers

MAGTRO扭矩傳感器

使用高度的非接觸式測(cè)量技術(shù)，提供出色的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性?？筛鶕?jù)客戶要求提供特殊裝置。

MAGTRO扭矩傳感器

Magtrol的直列式扭矩傳感器可

在很寬的范圍內(nèi)提供的扭矩和速度測(cè)量。每個(gè)型號(hào)都有一個(gè)集成的

調(diào)節(jié)電子模塊，提供0至±10 V DC扭矩輸出

和開路集電極速度輸出。

MAGTROTS扭矩傳感器產(chǎn)品描述

Magtrol的TS系列在線扭矩傳感器可提供極其的扭矩和速度測(cè)量。每個(gè)型號(hào)都有一個(gè)集成的調(diào)節(jié)電子模塊，通過(guò)一個(gè)8極連接器提供0 VDC至±10 VDC的扭矩輸出，以及一個(gè)可以直接連接到計(jì)算機(jī)的USB接口。傳感器隨附軟件，可輕松連接和數(shù)據(jù)采集。速度編碼器提供360脈沖/轉(zhuǎn)。在Tach A，Tach B和Index參考Z（1脈沖/轉(zhuǎn)）。Magtrol轉(zhuǎn)矩傳感器非?？煽?，提供高過(guò)載保護(hù)，出色的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和高抗噪性。TS系列傳感器型號(hào)是基于應(yīng)變儀的測(cè)量系統(tǒng)，具有嵌入式遙測(cè)信號(hào)傳輸。位于傳感器蓋上的三個(gè)LED燈可通過(guò)顏色代碼（3個(gè)LED的組合）目視檢查傳感器狀態(tài)。傳感器通過(guò)其8極連接器由24 VDC（12 - 32 VDC）供電。Tare＆BITE（內(nèi)置測(cè)試設(shè)備）可以通過(guò)軟件激活或從8極連接器輸入?？捎门ぞ胤秶鸀?.05 N·m至10 N·m。更快的扭矩范圍即將推出。

特征

集成扭矩，速度和角度調(diào)節(jié)

扭矩范圍：0.05 N·m至10 N·m

帶索引的集成速度編碼器

準(zhǔn)確度：<0.1％

過(guò)載能力：200％

過(guò)載限制：300％

速度范圍：高達(dá)15,000 rpm

扭矩輸出：±5 VDC（±10 VDC）

USB接口和模擬連接

LED運(yùn)行狀態(tài)控制

非接觸式（無(wú)滑環(huán)）

單直流電源：12 - 32 VDC

USB和模擬輸出

傳感器提供隔離的USB接口和模擬輸出。兩種信號(hào)可以同時(shí)使用。例如，可以使用計(jì)算機(jī)通過(guò)USB接口獲取控制回路數(shù)據(jù)，同時(shí)可以使用模擬輸出執(zhí)行快速數(shù)據(jù)采集。此外，可以使用USB接口獲取扭矩，速度和角度數(shù)據(jù)，同時(shí)可以使用模擬輸出信號(hào)獲取快速控制回路數(shù)據(jù)。連續(xù)模擬信號(hào)的刷新時(shí)間為100μs（10 kHz）。模擬信號(hào)提供0至±5 VDC輸出，對(duì)應(yīng)于傳感器標(biāo)稱范圍，高可達(dá)測(cè)量范圍的200％（0至±10 VDC）。USB接口可以輕松連接并與傳感器隨附的LabVIEW?軟件一起使用。

MAGTRO集成編碼器

TS系列扭矩傳感器在一個(gè)90°異相的2個(gè)不同信號(hào)（Tach A，Tach B）上集成了一個(gè)編碼器和360 PPR（每轉(zhuǎn)脈沖），提供0.25°的角度測(cè)量分辨率。第三個(gè)信號(hào)提供1個(gè)PPR（Z），提供角度參考。傳感器主體標(biāo)有“編碼器側(cè)”以指示編碼器位置。在低速應(yīng)用中，測(cè)試對(duì)象的角位置/精度很重要，編碼器側(cè)需要直接連接到測(cè)試對(duì)象，以使角度測(cè)量不受傳感器變形區(qū)的影響。

MAGTRO經(jīng)營(yíng)原則

該測(cè)量系統(tǒng)基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，直接應(yīng)用于傳感器測(cè)量部分，并連接在惠斯通全橋電路中。應(yīng)變計(jì)及其相關(guān)的前端放大器由高頻功率傳輸供電。在施加的扭矩下，測(cè)量部分將彈性變形，從而在測(cè)量元件中產(chǎn)生應(yīng)變。微處理器調(diào)節(jié)來(lái)自放大器的信號(hào)，并通過(guò)非接觸式遙測(cè)數(shù)據(jù)傳輸將測(cè)量值傳送到定子。板載微控制器管理所有內(nèi)部功能，如電源傳輸，數(shù)據(jù)采集和過(guò)濾，校準(zhǔn)和設(shè)置，皮重和BITE（內(nèi)置測(cè)試設(shè)備）功能，以及LED運(yùn)行狀態(tài)控制代碼。傳感器由模擬連接器的24 VDC（12 - 32 VDC）供電。

MAGTROTM扭矩傳感器產(chǎn)品描述

Magtrol提供三種類型的扭矩傳感器，用于動(dòng)態(tài)扭矩和速度測(cè)量。所有三種傳感器型號(hào)均采用我們*的非接觸式差動(dòng)變壓器扭矩測(cè)量技術(shù) 這種測(cè)量技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)，特別是在操作期間沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。每個(gè)型號(hào)都有一個(gè)集成的調(diào)節(jié)電子模塊，提供0到±10 VDC的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非?？煽?，提供高過(guò)載保護(hù)，出色的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和高抗噪性。

特征

集成扭矩和速度調(diào)節(jié)

扭矩范圍：0.1 N·m至10,000 N·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）

準(zhǔn)確度：<0.1％

過(guò)載能力：200％

過(guò)載限制：高達(dá)400％

高速應(yīng)用：高達(dá)50,000 rpm

非接觸式（無(wú)滑環(huán)）

旋轉(zhuǎn)中沒有電子元件

沒有電噪聲

單直流電源：20至32 VDC

即時(shí)速度檢測(cè)

可調(diào)扭矩信號(hào)頻率限制

內(nèi)置測(cè)試功能

不銹鋼軸

EMC易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)

校準(zhǔn)到METAS標(biāo)準(zhǔn)

MAGTROTF系列扭矩法蘭傳感器產(chǎn)品描述

憑借其緊湊，無(wú)軸承，免維護(hù)的設(shè)計(jì)，Magtrol的新型TF扭矩法蘭傳感器為扭矩測(cè)量應(yīng)用帶來(lái)了許多吸引人的優(yōu)勢(shì)。TF的高扭轉(zhuǎn)剛性支持直接安裝在機(jī)器軸或法蘭上，避免在一側(cè)使用聯(lián)軸器。這樣可以輕松集成到測(cè)試系統(tǒng)中，縮短測(cè)試臺(tái)的總長(zhǎng)度并降低成本。

基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，TF傳感器的遙測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的信號(hào)傳輸。安裝在測(cè)量法蘭上的信號(hào)放大器放大測(cè)量信號(hào)，將其調(diào)制到高頻并將其感應(yīng)（通過(guò)HF發(fā)射器）傳輸?shù)浇邮掌?。在接收器中，?shù)字化的扭矩信號(hào)被轉(zhuǎn)換成±10 VDC的模擬輸出信號(hào)?？梢允褂每蛇x的速度傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速并將其轉(zhuǎn)換為TTL輸出信號(hào)。

扭矩法蘭傳感器的非接觸式設(shè)計(jì)允許轉(zhuǎn)子天線和高頻發(fā)射器之間的間隙高達(dá)5毫米（通常為1至3毫米），這使得信號(hào)采集對(duì)任何軸向或徑向偏差都不敏感。該扭矩測(cè)量系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其對(duì)信號(hào)干擾的不敏感性 - 由于與其他設(shè)計(jì)不同，天線不需要環(huán)繞傳感器。此外，保護(hù)蓋可以靠近傳感器安裝，不會(huì)影響信號(hào)。

MAGTRO應(yīng)用

TF扭矩法蘭傳感器測(cè)量靜止和旋轉(zhuǎn)軸上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩。它們用于一般內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)機(jī)和變速箱試驗(yàn)臺(tái); 也可以安裝在線，用于變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，船用發(fā)動(dòng)機(jī)等的主動(dòng)扭矩監(jiān)控。

MAGTRO反作用力矩傳感器

RT傳感器基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，可提供高精度的信號(hào)傳輸。

MAGTRORT 100系列反作用力矩傳感器產(chǎn)品描述

Magtrol RT 100系列反作用力矩傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固且無(wú)需維護(hù)，具有許多優(yōu)點(diǎn)。RT傳感器基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，可提供高精度的信號(hào)傳輸。RT 100系列扭矩傳感器設(shè)計(jì)用于在順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛏弦愿呔葓?zhí)行靜態(tài)扭矩測(cè)量和動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)（有限角度）。該傳感器使用與被測(cè)部件對(duì)齊的法蘭 - 法蘭連接來(lái)測(cè)量小反作用力矩水平。它的設(shè)計(jì)帶有一個(gè)中心通孔，可以穿過(guò)軸，電纜或管道。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括執(zhí)行器和閥門測(cè)試，緊固件測(cè)試，泵測(cè)試和汽車制動(dòng)。

MAGTRO RT 200系列反作用力矩傳感器產(chǎn)品描述

MAGTROL RT 200反作用式扭矩傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，免維護(hù)，為扭矩測(cè)量應(yīng)用帶來(lái)許多顯著優(yōu)勢(shì)。RT 200反作用力矩傳感器基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，可提供高精度的扭矩測(cè)量。RT 200反作用扭矩傳感器設(shè)計(jì)用于在順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛏线M(jìn)行高精度靜態(tài)扭矩測(cè)量，并具有小動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)（和有限角度）。傳感器使用與被測(cè)部件一致的軸連接測(cè)量反作用扭矩值。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括執(zhí)行器，閥門和緊固件測(cè)試，制表或醫(yī)療設(shè)備的扭矩控制，以及其他需要在沒有*旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行扭矩測(cè)量的應(yīng)用。

特征

額定標(biāo)稱扭矩0.02 N·m至100 N·m

高精度0.05％

過(guò)載能力：高達(dá)200％

緊湊而堅(jiān)固

高扭轉(zhuǎn)剛度

防護(hù)等級(jí)：IP 42

可根據(jù)要求提供特殊設(shè)計(jì)

美國(guó)MAGTROL制動(dòng)器全型號(hào)全系列